12月16日，中国铁路成都局集团正式开通了成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段的路线，这也标志着成贵高铁全线通车。成贵高铁正式通车运行，对于喜欢旅游，爱好搭乘高铁出行的人来说，无疑是一项福利。据了解，成都与贵阳两个省会城市最快不到3小时可达，票价二等座最低为269元。

成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市。线路全长648公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。今天(12月16日)开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。该段的开通标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

据悉，沿线经过的川、云、贵三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区，沿线有乐山大佛、蜀南竹海、毕节百里杜鹃等著名旅游景区，更可到黄果树瀑布、织金洞、七洞沟等著名景区一览各地美景。也正因如此，该线路被不少旅游界人士称为“中国第一条旅游高铁”。

成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。

这也将是一条梦想之旅。随着成贵高铁的呼啸而来，川南、滇北昭通、黔西毕节将结束没有高铁的历史，沿线的四川屏山、云南镇雄、贵州大方和黔西等国家级贫困县迎来脱贫路、致富路;西北、西南地区至华南地区的最快铁路大通道打通，成渝城市群和粤港澳大湾区两大区域被连接起来，西南沿线城市迎来发展机遇;四川北向、东向、南向均有了出川高铁通道，对促进四川内陆开放经济高地建设，带动西部内陆地区开放发展影响深远。